Imagens inéditas do que seria o Memorial Leonel Brizola, que Sérgio Cabral mandou demolir
Veja a beleza do projeto do arquiteto Oscar Niemeyer para o Memorial Leonel Brizola, que o governador Sérgio Cabral mandou demolir.
Do Blog do engenheiro Fernando Peregrino:
(Fotos tiradas
em 26/11/2006)
Darcy costumava dizer que o Arquiteto Oscar
Niemeyer será o único brasileiro a ser lembrado nos próximos milênios
dada a grandeza de sua obra de arquitetura que se impõe em muitas
paisagens por várias cidades do mundo. O Sambódromo no Rio, Cieps,
Centro de Convenções da UENF, Museu de Arte Moderna de Niterói, isso
para ficar pelo nosso Estado, são apenas alguns exemplos.
Mas o que
Darcy não poderia prever, nem imaginar, é que uma obra do Oscar
Niemeyer seria simplesmente demolida em construção: o Memorial mandado
construir pela governadora Rosinha Garotinho para homenagear o grande
líder Leonel Brizola. E por mero capricho do governador Cabral. Sim,
porque não tem explicações razoáveis para que o Metrô (outra vez o
Metrô) passasse justamente por aquele lugar do bairro da Cidade Nova.
Cabral será lembrado duplamente pela história de nosso Estado: por ter
demolido uma obra de Oscar Niemeyer, que todas cidades do mundo sonham
ter, e por ter sepultado um Memorial daquele que governou por duas
vezes esse Estado e foi um dos maiores lideres políticos do país.
Agora a
ironia da história. É justamente o partido do Brizola, o PDT, que o
atual governador Cabral procura para lhe apoiar na
tentativa reeleger-se nas próximas eleições. Como a história seguirá
daqui por diante?
Comentários
Silvio Marques:
Postado em: 04/03/2010 às 17:10
SEMPRE que se falar no Memorial Leonel Brizola demolido, que foi para a bizarra ligação em Y da Linha 1 com a Linha 2 entre Central e São Cristóvão chamada de Linha 1A e condenada por todos os tecnicos, engenheiros e especialistas no assunto, essa obra ABSRUDA foi em substituição da obra URGENTE e FUNDAMENTAL para o Metrô que é a conclusão da Linha 2 do Estácio a Cruz Vermelha e Carioca.
SEMPRE temos que alertar que existe a estação Carioca da Linha 2 pronta e lacrada em baixo da Carioca Linha 1, e que já existe o poço aterrado na Cruz Vermelha e que o trecho já foi licitado em 1988.
Falta só negociar com o Governo Federal e com o BNDES e a concessionária a conclusão dessa obra, vital e fundamental para todo o sistema metroviario carioca.:
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